一座城市的發展史上，總有(yǒu)一些關鍵節點，标注曆史新(xīn)進程，開啓曆史新(xīn)天空。

進入新(xīn)世紀，作(zuò)為(wèi)傳統重工(gōng)業城市的唐山(shān)，同樣面臨資源型城市轉型的難題，又(yòu)一次站在了曆史的交界點。

2010年7月和2016年7月，習近平總書記兩次視察唐山(shān)，作(zuò)出“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示，為(wèi)唐山(shān)經濟社會高質(zhì)量發展擘畫了藍圖。

牢記諄諄教導，不負殷切期望。全市上下深入貫徹落實習近平總書記重要指示精(jīng)神，堅決貫徹黨中(zhōng)央決策部署和省委工(gōng)作(zuò)安(ān)排，解放思想、奮發進取，守正創新(xīn)、勇毅前行，牢牢把握高質(zhì)量發展這個首要任務(wù)，落實落細國(guó)家發改委《支持唐山(shān)高質(zhì)量發展總體(tǐ)方案》，全力打造“新(xīn)工(gōng)業、大港口、高科(kē)技(jì )”三大支柱，加快“三個努力建成”“三個走在前列”步伐，奮力譜寫中(zhōng)國(guó)式現代化建設河北唐山(shān)篇章。

中(zhōng)國(guó)式現代化在改革開放中(zhōng)不斷推進，也必将在改革開放中(zhōng)開辟廣闊前景。

港口，是唐山(shān)進一步推動高水平對外開放的核心戰略資源和最大競争優勢。聚力打造大港口，在基礎設施建設、優化集疏運體(tǐ)系、發展港口貿易、綠色智慧平安(ān)港口建設、壯大海洋産(chǎn)業上升級加力，加快建設面向東北亞開放的橋頭堡，是建設東北亞地區(qū)經濟合作(zuò)窗口城市的必由之路。

14年來，全市上下按照習近平總書記“努力建成東北亞地區(qū)經濟合作(zuò)窗口城市”的重要指示要求，邁出了依港開放的铿锵步伐，一幅以藍色為(wèi)背景的壯闊畫卷在唐山(shān)大地徐徐展開——

從空中(zhōng)俯瞰，唐山(shān)港京唐港區(qū)25号集裝(zhuāng)箱泊位，岸橋吊具(jù)起起落落，車(chē)輛往來穿梭，盡管整個泊位看不到一個人影，生産(chǎn)卻井然有(yǒu)序。

你一定想不到，泊位的指揮樞紐，位于千米之外的智慧碼頭控制中(zhōng)心。遠(yuǎn)程操控員隻需輕撥手柄，便能(néng)調動無人岸橋将集裝(zhuāng)箱起吊、平移、落位，精(jīng)準平穩地放置在水平運輸車(chē)上；設定好路線(xiàn)，無人運輸車(chē)即可(kě)将集裝(zhuāng)箱運送到指定點位。

這是京唐港區(qū)智能(néng)創新(xīn)帶來的震撼。

走進京唐港區(qū)智慧碼頭控制中(zhōng)心中(zhōng)控室，感覺就像進入了高級“網吧”。工(gōng)作(zuò)人員介紹，碼頭上分(fēn)布的上千個感知器件就像“千裏眼”和“順風耳”，遠(yuǎn)在千裏之外也能(néng)看得見、聽得清；通過這套系統，泊位實現了岸橋、水平運輸車(chē)、軌道吊的智能(néng)化作(zuò)業，不僅效率提升，運營成本也有(yǒu)所下降。

“以25号泊位來說，每年節省的成本是730多(duō)萬元，操作(zuò)人員也減少了75%，每萬标箱綜合能(néng)耗也比國(guó)家标準先進值還低21%。”河北港口集團唐港集團黨委副書記、總經理(lǐ)張小(xiǎo)銳表示。

裝(zhuāng)上“智慧大腦”，激活“新(xīn)動能(néng)”。2023年，唐山(shān)港全力推進各類型碼頭智能(néng)化改造升級，有(yǒu)序推進智慧港口建設。“15個智慧港口建設項目全年完成投資5780萬元，基于5G技(jì )術的集裝(zhuāng)箱智慧碼頭創新(xīn)應用(yòng)項目、信息安(ān)全感知管理(lǐ)平台等一批智慧化項目相繼完工(gōng)并投入使用(yòng)。”市海航局副局長(cháng)羅同祯說，新(xīn)技(jì )術、新(xīn)成果的廣泛應用(yòng)，為(wèi)港口貨物(wù)吞吐量增長(cháng)提供了技(jì )術支撐。

近年來，唐山(shān)港增長(cháng)的神奇速度，讓全世界為(wèi)之矚目。

8.42億噸——2023年，唐山(shān)港全港完成貨物(wù)吞吐量由2010年的2.46億噸提升至8.42億噸，繼續穩居世界沿海港口第二位。今年上半年，唐山(shān)港全港完成貨物(wù)吞吐量43033萬噸，同比增長(cháng)3.54％，再創曆史新(xīn)高，實現時間任務(wù)“雙過半”！

聚力打造大港口，這并不是全部——

不斷提升口岸能(néng)力能(néng)級。近年來建成礦石、煤炭、原油、散雜、LNG（液化天然氣）、液體(tǐ)化工(gōng)等生産(chǎn)性泊位144個，對外開放泊位80個，全港年通過能(néng)力達到6.58億噸、236萬标箱。具(jù)備接卸25萬噸級至40萬噸級超大型船舶的口岸設施，擁有(yǒu)糧食、活畜、肉類、冰鮮、木(mù)材、水果、整車(chē)進口7類指定口岸資質(zhì)，獲批二手車(chē)出口試點，港口功能(néng)不斷完善，港口對外開放水平進一步提升。

不斷拓展航線(xiàn)織密運輸通道。目前全港擁有(yǒu)海上貨運航線(xiàn)235條，通達80多(duō)個國(guó)家和地區(qū)的200多(duō)個港口。建設環渤海“穿梭巴士”，覆蓋東北、天津、河北、山(shān)東各主要港口，内外貿集裝(zhuāng)箱航線(xiàn)達到47條，其中(zhōng)外貿航線(xiàn)7條。

加強陸海統籌，激發聯動活力。今年上半年在張家口市和内蒙古鄂爾多(duō)斯新(xīn)建2個内陸港，總數達到57個。1-6月份内陸港集疏運量633.74萬噸，集疏運集裝(zhuāng)箱14.24萬标箱，國(guó)際班列開行13列、運輸貨1430标箱。唐山(shān)港與内陸地區(qū)實現有(yǒu)機銜接、深度融合，西部陸海新(xīn)通道建設提速升級。

一頭聯陸地，一頭通江海。随着唐山(shān)港的不斷轉型升級，綜合貿易大港的潛能(néng)正在加速釋放，唐山(shān)對東北亞尤其是日韓企業的吸引力日益增強——

2023年10月19日，距唐山(shān)港京唐港區(qū)4号碼頭僅1.4公(gōng)裏，河鋼集團、韓國(guó)浦項控股（POSCO Holdings）兩家世界500強企業聯手打造的高端汽車(chē)闆項目——河鋼浦項汽車(chē)闆項目順利竣工(gōng)投産(chǎn)。該項目總投資41.25億元，年設計産(chǎn)能(néng)達到135萬噸，是近年來中(zhōng)國(guó)鋼鐵行業單體(tǐ)投資最大的外商(shāng)合資項目。

這隻是一個縮影。近年來，我市持續加強與東北亞國(guó)家的聯系，貿易合作(zuò)穩步擴大。成功推動松下産(chǎn)業機器、愛信齒輪、住友建機等重點在唐日韓龍頭企業發揮“磁吸效應”，實現以商(shāng)招商(shāng)、産(chǎn)業鏈招商(shāng)。日本愛信8速自動變速器提産(chǎn)擴能(néng)項目等一批優質(zhì)外資項目先後簽約落地。截至目前，全市共有(yǒu)東北亞外資企業88家，形成了高新(xīn)區(qū)和開平區(qū)兩大日資企業聚集區(qū)。

此外，截至目前，我市與東北亞地區(qū)有(yǒu)貿易往來的企業541家，其中(zhōng)出口企業484家，進口企業113家。對東北亞地區(qū)進出口商(shāng)品涉及818種，韓國(guó)為(wèi)我市第一出口國(guó)，俄羅斯為(wèi)我市第一進口國(guó)。2023年，全市對東北亞地區(qū)進出口212.87億元，是2019年的2.48倍，4年年均增長(cháng)25.53%

努力建成環渤海地區(qū)新(xīn)型工(gōng)業化基地——

打造“新(xīn)工(gōng)業”，激發新(xīn)動能(néng)

今年4月初，河鋼浦項汽車(chē)闆有(yǒu)限公(gōng)司營銷團隊收到了一家全球著名(míng)車(chē)企寄來的樣品——由河鋼浦項供應的第一批GA（鋅鐵合金）汽車(chē)闆制作(zuò)的汽車(chē)部件。這标志(zhì)着河鋼浦項順利進入該車(chē)企的供應鏈體(tǐ)系。

新(xīn)的材料供應商(shāng)要進入全球著名(míng)汽車(chē)廠商(shāng)的産(chǎn)業鏈，一般至少需要一到兩年的時間。而河鋼浦項從竣工(gōng)投産(chǎn)到首批産(chǎn)品供貨，隻用(yòng)了5個多(duō)月。這既是河鋼集團和韓國(guó)浦項兩家世界500強企業強強聯手的傑作(zuò)，也是我市鋼鐵産(chǎn)業提檔升級的具(jù)體(tǐ)體(tǐ)現。

鋼鐵是唐山(shān)的地标型産(chǎn)業。

堅決去，主動調，加快轉，我市近年來着力推動鋼鐵行業高端化、智能(néng)化、綠色化發展，加快從“鋼鐵大市”向“鋼鐵強市”轉變。圍繞打造全國(guó)鋼鐵清潔生産(chǎn)示範基地，多(duō)措并舉推動鋼鐵産(chǎn)業瘦身強體(tǐ)、轉型升級，以科(kē)技(jì )創新(xīn)引領鋼鐵行業高質(zhì)量發展，全面提升鋼鐵産(chǎn)業綜合競争力。鋼鐵産(chǎn)業延鏈、補鏈、強鏈、育鏈行動典型經驗獲國(guó)家部委聯合表彰。河北省鋼鐵實驗室落戶唐山(shān)，聘請專家院士，針對8個主研方向開展技(jì )術攻關。截至2023年底，全市已推動鋼鐵企業建立省級科(kē)研平台12個、市級科(kē)研平台8個，全市高附加值鋼鐵産(chǎn)品比重由2016年的16.12%上升至現在的40%。

與此同時，我市力促新(xīn)型工(gōng)業化基地建設提速提質(zhì)，重點發展高端裝(zhuāng)備制造、現代化工(gōng)、新(xīn)型綠色建材等産(chǎn)業。

機器人被譽為(wèi)“制造業皇冠頂端的明珠”。我市深入貫徹落實習近平總書記對唐山(shān)作(zuò)出的“三個努力建成”“三個走在前列”重要指示精(jīng)神，把加快機器人産(chǎn)業發展作(zuò)為(wèi)建成環渤海地區(qū)新(xīn)型工(gōng)業化基地和打造高端裝(zhuāng)備制造産(chǎn)業的重要抓手，圍繞“着力打造具(jù)有(yǒu)全國(guó)影響力的特種機器人研發總部基地、機器人應用(yòng)創新(xīn)高地”的發展定位，全面推動機器人産(chǎn)業提質(zhì)、擴量、增效。

在位于高新(xīn)區(qū)的中(zhōng)信重工(gōng)開誠智能(néng)裝(zhuāng)備有(yǒu)限公(gōng)司，最新(xīn)研制出的半自主消防滅火偵察機器人成為(wèi)“明星”産(chǎn)品。“該款機器人具(jù)備半自主全智能(néng)化系統，機器人檢測到煙霧、火災時，能(néng)夠迅速到達着火點，火焰定位系統控制炮頭自動瞄準着火點，噴射水或泡沫進行滅火作(zuò)業。”公(gōng)司宣傳部經理(lǐ)王志(zhì)江說，公(gōng)司不斷推出适應用(yòng)戶和現場需求的新(xīn)款機器人産(chǎn)品，應對激烈的行業競争。

沖咖啡機器人、軌道智能(néng)巡檢機器人……在唐山(shān)市高新(xīn)區(qū)機器人展示體(tǐ)驗中(zhōng)心，展陳了50家機器人相關企業的産(chǎn)品和零部件。國(guó)家火炬唐山(shān)機器人特色産(chǎn)業基地孵化中(zhōng)心，為(wèi)入駐企業提供設計研發、生産(chǎn)制造、物(wù)資采購(gòu)、市場營銷等服務(wù)平台。機器人産(chǎn)業已成為(wèi)唐山(shān)發展的“新(xīn)名(míng)片”。

探索“龍頭企業+孵化”模式，我市加快高端裝(zhuāng)備制造産(chǎn)業集聚發展，目前已形成高新(xīn)區(qū)機器人、豐潤區(qū)軌道交通裝(zhuāng)備、玉田縣印刷包裝(zhuāng)機械、開平區(qū)應急裝(zhuāng)備等多(duō)個特色産(chǎn)業集群。高端裝(zhuāng)備制造業發展成為(wèi)僅次于精(jīng)品鋼鐵産(chǎn)業的第二大主導産(chǎn)業。

2023年，國(guó)家發改委正式印發《支持唐山(shān)高質(zhì)量發展總體(tǐ)方案》，賦予了唐山(shān)更重要的使命。

持續開展工(gōng)業強企“1+1+N”行動，出台“新(xīn)工(gōng)業30條”支持政策，工(gōng)業和技(jì )改投資總量連續五年保持全省第一，全市工(gōng)業化和信息化融合發展水平指數、規上工(gōng)業企業關鍵工(gōng)序數控化率均居全省第一位。

以供給側結構性改革為(wèi)主線(xiàn)，聚焦重點産(chǎn)業優化升級，開展鏈化升級行動，重點打造“4+4+N”産(chǎn)業鏈條，加快構建現代化産(chǎn)業體(tǐ)系。2023年唐山(shān)作(zuò)為(wèi)老工(gōng)業基地調整改造力度大，支持傳統産(chǎn)業改造、推進産(chǎn)業轉型升級等工(gōng)作(zuò)成效突出的地方獲得國(guó)務(wù)院激勵通報。

“新(xīn)工(gōng)業”正在有(yǒu)力推動唐山(shān)這座傳統重工(gōng)業城市加快轉型，全市工(gōng)業高端化、綠色化水平不斷提升。上半年，全市規上工(gōng)業高新(xīn)技(jì )術産(chǎn)業增加值同比增長(cháng)13.6%，高于規上工(gōng)業增加值增速5.9個百分(fēn)點；占全部規上工(gōng)業比重為(wèi)13.9%，比上年同期提高0.4個百分(fēn)點。綠色低碳轉型成效顯著，全市規上工(gōng)業新(xīn)能(néng)源産(chǎn)業和節能(néng)環保産(chǎn)業增加值保持快速增長(cháng)，同比分(fēn)别增長(cháng)29.1%和20.9%，比一季度分(fēn)别加快19.3和7.3個百分(fēn)點；綠色化工(gōng)産(chǎn)業增加值增長(cháng)11.0%。新(xīn)産(chǎn)品産(chǎn)量快速增長(cháng)，氫氣、锂電(diàn)子電(diàn)池、電(diàn)子元件産(chǎn)量分(fēn)别增長(cháng)26.1%、76.3%、70.4%。工(gōng)業生産(chǎn)能(néng)耗降低，單位規上工(gōng)業增加值能(néng)耗下降7.9%，其中(zhōng)六大高耗能(néng)行業下降6.9%。

京津冀協同發展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國(guó)家戰略。按照總書記關于努力建成首都經濟圈重要支點的重要指示精(jīng)神，唐山(shān)積極融入這一國(guó)家發展大戰略，在“大棋局”中(zhōng)找準位置、主動作(zuò)為(wèi)，與京津在産(chǎn)業、創新(xīn)、交通、教育、醫(yī)療等領域同城化發展、一體(tǐ)化推進方面不斷提速。

協同發展，産(chǎn)業協同是關鍵。

焊花(huā)飛濺，打磨聲此起彼伏，車(chē)間内有(yǒu)序碼放着許多(duō)長(cháng)短不一、粗細不同、曲度各異的鋼管。在位于曹妃甸裝(zhuāng)備制造園區(qū)的巴威裝(zhuāng)備制造唐山(shān)有(yǒu)限責任公(gōng)司車(chē)間内，呈現一派熱火朝天的生産(chǎn)景象。這是京城機電(diàn)旗下北京巴威公(gōng)司打造的高端裝(zhuāng)備制造新(xīn)基地項目，于2020年10月在曹妃甸開工(gōng)建設，項目總投資10億元。

據相關負責人介紹，此項目承擔了總部的全部産(chǎn)能(néng)，在超臨界大容量、超高參數、超低排放大型電(diàn)站鍋爐的生産(chǎn)基礎上，大力發展垃圾焚燒發電(diàn)、生物(wù)質(zhì)發電(diàn)、太陽能(néng)光熱等清潔環保設備及環保改造業務(wù)等領域的核心産(chǎn)品制造。随着國(guó)内清潔能(néng)源發電(diàn)項目的快速發展，自去年8月投産(chǎn)以來，企業訂單不斷。

區(qū)位優勢、産(chǎn)業優勢、政策優勢多(duō)重疊加，讓唐山(shān)成為(wèi)京津企業眼中(zhōng)的“香饽饽”。唐山(shān)以京冀曹妃甸、津冀蘆漢兩大協同發展示範區(qū)為(wèi)龍頭，吸引了京津轉移産(chǎn)業“組團式”進駐。

以京冀曹妃甸協同發展示範區(qū)為(wèi)例，其發揮首鋼産(chǎn)業鏈的資源優勢，成功引進巴威公(gōng)司、首鋼氣體(tǐ)、廈門日上等産(chǎn)業鏈項目簽約、開工(gōng)、落地、投産(chǎn)，實現産(chǎn)業“抱團發展”。

推動産(chǎn)業“抱團發展”，既要迎合企業需求，也要精(jīng)準補齊當地現代化産(chǎn)業體(tǐ)系發展空缺。針對已落戶的26家央企、16家北京市屬國(guó)企，京冀曹妃甸協同發展示範區(qū)繼續深挖其再投資意向，引導鋼鐵深加工(gōng)、石油化工(gōng)、裝(zhuāng)備制造、氫能(néng)等産(chǎn)業及産(chǎn)業鏈上下遊企業不斷聚集。

2023年至2024年6月，曹妃甸協同發展示範區(qū)累計實施億元以上京津項目132個，總投資近1400億元，完成投資300多(duō)億元。津冀（蘆·漢）協同發展示範區(qū)進展順利，累計實施億元以上京津合作(zuò)項目66個，總投資200多(duō)億元，完成投資近50億元。

2014年以來，我市累計實施億元以上京津合作(zuò)項目900多(duō)個、完成投資超4000億，近兩年引進央企二三級子公(gōng)司50餘家。承接京津疏解轉移項目個數、總投資和完成投資額均居全省前列。

為(wèi)了全方位、寬領域、深層次與京津對接，融入協同發展大局，我市深化與京津在交通、醫(yī)療衛生、教育體(tǐ)育、健康養老、文(wén)旅融合等領域的對接合作(zuò)，推動城市承載能(néng)力和品質(zhì)内涵“雙提升”，傾力打造繁榮舒适美麗的現代化沿海城市。

在交通領域，曹妃甸至北京動車(chē)開通、京唐城際鐵路開通、唐山(shān)到雄安(ān)實現高鐵直達，唐山(shān)正式融入北京一小(xiǎo)時交通圈。

在醫(yī)療領域，2023年4月1日起，唐山(shān)市參保人員在京津冀區(qū)域内所有(yǒu)定點醫(yī)藥機構住院、普通門診就醫(yī)、購(gòu)藥等，無需辦(bàn)理(lǐ)異地就醫(yī)備案手續即可(kě)享受醫(yī)保報銷待遇。依托京津冀醫(yī)聯體(tǐ)建設完善與京津醫(yī)療機構的遠(yuǎn)程會診、轉診機制，北京大學(xué)人民(mín)醫(yī)院、唐山(shān)市工(gōng)人醫(yī)院學(xué)科(kē)區(qū)域協作(zuò)中(zhōng)心揭牌運行，謀劃建設大钊醫(yī)學(xué)中(zhōng)心，開通唐山(shān)與京津等地醫(yī)療機構的“疑難重症遠(yuǎn)程會診平台”。

在教育領域，唐山(shān)市引進京津高端教育資源，組建“京津唐基礎教育聯合體(tǐ)”，借力打造教育發展高地。目前，唐山(shān)市中(zhōng)小(xiǎo)學(xué)與北京、天津優質(zhì)中(zhōng)小(xiǎo)學(xué)通過合作(zuò)辦(bàn)學(xué)、結成聯盟校或友好校、教師培訓和同課異構等多(duō)種形式開展活動，讓更多(duō)的唐山(shān)孩子在家門口享受到京津的優質(zhì)教育資源。

北京交通大學(xué)、北京理(lǐ)工(gōng)大學(xué)先後在唐山(shān)建立研究院，深化“京津研發、唐山(shān)轉化”，北京理(lǐ)工(gōng)大學(xué)科(kē)技(jì )園唐山(shān)分(fēn)園揭牌，北京交通大學(xué)唐山(shān)研究院三期竣工(gōng)，河北省鋼鐵實驗室、河北機器人産(chǎn)業技(jì )術研究院落戶唐山(shān)，多(duō)方共同推進産(chǎn)學(xué)研合作(zuò)。

交通越來越便捷，就醫(yī)越來越方便，教育越來越“高端”，唐山(shān)百姓感受變化的同時享受到協同發展的成果。

關山(shān)初度塵未洗，策馬揚鞭再奮蹄。

當前，黨的二十屆三中(zhōng)全會吹響了以進一步全面深化改革開辟中(zhōng)國(guó)式現代化廣闊前景的時代号角。沿着總書記親自指引的光明大道，唐山(shān)，這座英雄城市，抖擻精(jīng)神再出發！